江蘇泰州龍門(mén)吊廠家從事各種龍門(mén)吊、通用橋式起重機(jī)、冶金起重機(jī)、防爆電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、歐式起重機(jī)等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修等業(yè)務(wù)。15136788823 江蘇泰州龍門(mén)吊廠家介紹夾軌器的結(jié)構(gòu)和工作原理：1.因?yàn)樵谄匠５纳a(chǎn)停止之后，伴隨著地面的震動(dòng)或者其他搖擺，停放的門(mén)式行車可能會(huì)由于慣性而發(fā)生向前繼續(xù)行走的可能性，這個(gè)時(shí)候，我們的設(shè)計(jì)師就利用門(mén)式夾軌器來(lái)的預(yù)防因意外推力使門(mén)式行車發(fā)生滑動(dòng)的情況。 行車夾軌器防止室外起重機(jī)在強(qiáng)風(fēng)作用下沿軌道滑行的起重機(jī)裝置。2.通常采用與起重機(jī)底部結(jié)構(gòu)連接在一起的夾鉗，夾住軌道頭部的兩個(gè)側(cè)面來(lái)防止滑行。夾軌器分手動(dòng)式和電動(dòng)式兩種。手動(dòng)夾軌器一般為螺桿式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但夾緊力小、動(dòng)作慢，主要用于在擋風(fēng)面積不大的中小型或臨時(shí)性用途的起重機(jī)上。3.大型起重機(jī)或港口用起重機(jī)主要采用電動(dòng)夾軌器。它是由重錘通過(guò)杠桿或由彈簧力使夾鉗夾緊軌道，靠液壓系統(tǒng)中的油缸力松開(kāi)夾鉗。重錘式較笨重，外形尺寸大，夾緊力比彈簧式的小，工作平穩(wěn)性也不如彈簧式的。電動(dòng)彈簧式夾軌器通過(guò)風(fēng)速儀與起重機(jī)實(shí)現(xiàn)電氣聯(lián)鎖，當(dāng)風(fēng)速儀檢測(cè)的風(fēng)力達(dá)到不能保證起重機(jī)正常作業(yè)的風(fēng)級(jí)（通常相應(yīng)于6～7級(jí)）時(shí)，起重機(jī)斷電，夾鉗夾住軌道。這種夾軌器的工作可靠性較高。4.那么，門(mén)式行車夾軌器主要是由哪些結(jié)構(gòu)組成的呢？ 其實(shí)門(mén)式行車的夾軌器是通過(guò)自身安裝的夾鉗軸后端的孔與門(mén)式行車進(jìn)行連接，當(dāng)門(mén)式行車開(kāi)始滑動(dòng)的時(shí)候，夾軌器被帶動(dòng)移動(dòng)，緊接著導(dǎo)軌在夾軌器的重力作用下沿著軌道移動(dòng)，并且在移動(dòng)的全過(guò)程中，夾軌鉗與行車軌道沒(méi)有發(fā)生接觸，保持著兩個(gè)夾鉗口之間的夾緊力是一致的。
江蘇泰州龍門(mén)吊廠家使計(jì)算機(jī)參與管理，把現(xiàn)代化的高科技設(shè)備用于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、技術(shù)業(yè)務(wù)管理和程序控制，適應(yīng)了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要、建立完善的銷售技術(shù)服務(wù)體系，贏得了市場(chǎng)和用戶的好評(píng)。 網(wǎng)址：http://danmengda.cn/
