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江蘇徐州龍門吊出租公司和大家一起了解一下門式起重機的支腿結構形式!門式起重機按支腿的配置情況分:有單支腿,雙支腿和高矮支腿三種。單支腿的門式起重機稱為半門式起重機,其無支腿一側的大車行走機構沿鋪設在廠房、倉庫等起重機軌道或特設的高架橋軌道上運行。具有高矮支腿的起重機是為適應地形要求而專門設計的。當門式起重機兩側支腿的腿壓相差甚大,而需要采用不同層數(shù)的運行臺車時,也可以采用高矮支腿的方案。 門式起重機按支腿質分:有空間剛支腿和平面柔支腿兩種。間剛支腿具有良好的空間剛,既能承受支腿平面內的水平載荷(起重機橫向水平載荷),又能承受門架平面內的水平載荷(起重機的縱向水平載荷);柔支腿在門架平面內(垂直于支腿平面方向)的剛很差,因此只能承受支腿平面內的水平載荷。大跨度的門式起重機常采用一個剛支腿,一個柔支腿,以防止因溫度變化而產生的卡軌現(xiàn)象。門式起重機按支腿型式分:有L形C形、O形和U形的等箱形開式支腿;有小車通道和沒有小車通道的實腹閉式支腿和箱形閉式支腿等。L形和C形支腿主要用于單主梁門式起重機,O形和U形支腿用于雙梁門式起重機,其中U形支腿在輪胎式集裝箱式門式起重機中廣泛應用。