由于設(shè)計不合理，如沒有設(shè)計透氣孔或透氣孔過小，使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無法平衡，導(dǎo)致潤滑油外泄；由于小車運行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成，因為長時間的運行，兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞，導(dǎo)致內(nèi)部壓力過高，油量過多，油位過高；連接螺栓松動，使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實。制造設(shè)計達(dá)不到要求，箱體接合面精度不夠，導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油，吉林延邊行車行吊銷售廠家近年來得到不斷發(fā)展，得到了廣大客戶的一致認(rèn)可。公司以努力為客戶創(chuàng)造價值為己任，擁有標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)車間和完善的物流發(fā)貨系統(tǒng)，可以滿足客戶的產(chǎn)品需求。吉林延邊行車行吊銷售廠家為大家介紹下行吊上電動葫蘆噪音的處理方法。電動葫蘆的很多故障，例如控制電器、電機(jī)或減速器等出現(xiàn)的故障，往往伴隨著異常噪聲，這些噪聲的位置及高低和音別隨故障原因不同而有區(qū)別，檢修時，要多聽多看，可以利用或根據(jù)故障響聲特點，確定發(fā)出響聲位置，尋找和檢修故障。電動葫蘆電機(jī)發(fā)出異樣噪聲，應(yīng)立即停機(jī)，檢查電機(jī)是否單相運轉(zhuǎn)，或軸承損壞、聯(lián)軸器軸心不正及“掃膛”等故障，這些都會使電機(jī)有異常響聲，不同故障的響聲位置及高低和音別不同，單相運轉(zhuǎn)時，整個電機(jī)發(fā)出有規(guī)律忽強(qiáng)忽弱的“嗡嗡”聲；而軸承損壞時，會在軸承附近，發(fā)出伴隨著“咯噔—咯噔”的“嗡嗡”聲；而聯(lián)軸器軸心不正時，或電機(jī)輕微掃膛，整個電機(jī)發(fā)出高的“嗡嗡”聲，并不時伴隨著尖銳刺耳的聲音?？傊瑧?yīng)根據(jù)噪聲的不同，找出故障，進(jìn)行逐項檢修，恢復(fù)電機(jī)正常能，當(dāng)電機(jī)故障未處理時，禁止使用葫蘆。異常噪聲發(fā)生在控制回路上，發(fā)出“哼”的噪聲，一般是接觸器出現(xiàn)了故障（如交流接觸器觸頭接觸不良、電壓等級不符、磁芯被卡等等），應(yīng)對故障接觸器進(jìn)行檢修，無法檢修時更換，處理后，噪聲自行。異常噪聲是從減速器發(fā)出，減速器出現(xiàn)故障（如減速箱或軸承缺潤滑油、齒輪磨損或損壞、軸承損壞等等），這時候應(yīng)停機(jī)檢查，確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤滑油，使用中是否定期更換潤滑油，如沒有按要求潤滑，減速器不僅會產(chǎn)生過高的“嗡嗡”聲，還會過度磨損或損壞齒輪及軸承。有人認(rèn)為減速器暫時不加或隨便加點潤滑油，照樣能運轉(zhuǎn)，不會發(fā)生嚴(yán)重故障，這種思想是錯誤的。減速器軸承損壞，與電機(jī)軸承故障相似，也會在軸承附近發(fā)出異常響聲。為了防止故障擴(kuò)大，無論減速器齒輪過度磨損或損壞，還是減速器軸承損壞，都需要立即拆卸檢修或更換，故障，降低噪聲。